風(fēng)道循環(huán)系統(tǒng)是快速溫變試驗箱的熱量輸送載體，整機溫變均勻度、升降溫同步性都依托風(fēng)道結(jié)構(gòu)落地，不同于普通試驗箱簡易風(fēng)道布局，快速溫變機型采用后置一體式風(fēng)柜 + 上送下回循環(huán)架構(gòu)，依靠流體力學(xué)優(yōu)化風(fēng)道走向，讓冷熱氣流快速鋪滿整個測試腔體，規(guī)避局部溫變速率失衡、角落溫度滯后的問題。

設(shè)備腔體后方獨立設(shè)置密閉風(fēng)柜空間，風(fēng)機、蒸發(fā)器、加熱管全部集中安裝在風(fēng)柜內(nèi)部，和前方測試室通過上下風(fēng)口連通，頂部為勻流出風(fēng)口、底部為回風(fēng)進口，形成閉環(huán)空氣循環(huán)路徑。風(fēng)柜內(nèi)部搭載多翼式變頻離心風(fēng)機，風(fēng)機電機選用耐寬溫定制配件，可在高低溫環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，依靠變頻調(diào)速調(diào)整出風(fēng)風(fēng)量，根據(jù)不同溫變速率自動匹配送風(fēng)強度，升溫階段加大風(fēng)量加速熱氣流擴散，降溫階段微調(diào)風(fēng)速優(yōu)化冷氣貼合度。

出風(fēng)口位置加裝可拆式多孔均流導(dǎo)流板，導(dǎo)流板開孔密度經(jīng)過仿真測算，打散高壓氣流，避免高速風(fēng)直吹局部樣品造成局部過冷過熱，氣流經(jīng)過導(dǎo)流板分散后平緩流入測試區(qū)，沿著內(nèi)膽側(cè)壁向下流動，攜帶樣品周邊熱量從底部回風(fēng)孔回流至風(fēng)柜，再次經(jīng)過制冷或加熱組件換熱，完成一輪空氣循環(huán)。整套風(fēng)道無多余拐角死角，減少氣流繞行損耗動能，提升冷熱交換效率，幫助箱體跟隨設(shè)定速率快速改變環(huán)境溫度。

風(fēng)柜內(nèi)部換熱元件采用翅片式結(jié)構(gòu)，加熱器、蒸發(fā)器外部環(huán)繞密集散熱翅片，擴大空氣和換熱部件的接觸面積，氣流穿行過程中充分吸收冷量或熱量，相比光管式換熱結(jié)構(gòu)，同等功率下?lián)Q熱效率有所提升。風(fēng)道接縫全部打耐溫密封膠密封，防止氣流在風(fēng)柜內(nèi)部泄漏，避免冷熱氣流在柜體夾層無效循環(huán)浪費能耗。

針對大容積機型，風(fēng)道增設(shè)側(cè)輔風(fēng)道分支，主風(fēng)道氣流分流至腔體兩側(cè)輔助送風(fēng)，彌補大空間遠端氣流不足的短板，即便樣品滿載擺放、遮擋部分腔體空間，依舊可以維持箱體各處氣流循環(huán)通暢。合理的風(fēng)道構(gòu)造讓箱內(nèi)每分鐘空氣循環(huán)次數(shù)維持在合適區(qū)間，冷熱能量快速在腔體內(nèi)流轉(zhuǎn)，保證樣品各個方位同步跟隨環(huán)境溫度變化，測試數(shù)據(jù)不會因為局部溫差出現(xiàn)偏差，適配多規(guī)格、多數(shù)量試樣同步開展快速溫變試驗，也是設(shè)備能夠穩(wěn)定實現(xiàn)每分鐘數(shù)度至二十余度線性溫變的重要支撐。